27国对华“亮剑”，中方霸气反击后，比利时首相来华办两件事

据参考消息报道，知情人士说，欧盟委员会的调查人员将在未来几周对中国汽车制造商进行走访核查，这是一项决定是否要征收惩罚性关税以保护欧洲电动汽车制造商的调查的一部分。这项调查计划持续13个月，旨在确定中国制造的廉价电动汽车是否不公平地从政府补贴中获利。这项被中国称为保护主义举措的调查加剧了北京与欧盟之间的紧张关系。欧盟委员会负责贸易事务的发言人奥洛夫·吉尔说，欧盟委员会将在2024年1月至2月对其厂区进行走访核查。

欧盟一直对产自中国的新能源车“蠢蠢欲动”，背后最大的目的是，想要扶持欧洲国家的电动汽车制造商，因为他们也明白电动汽车对于未来工业产业链的意义。面对各国有可能借反补贴借口打压中国新能源汽车，中国未雨绸缪，早在2018年底就下文要求地方开始不能给新能源车补贴，到了2022年底该补贴已经完全退出。但欧盟并不反对补贴欧洲电动车汽车制造商，只是反对其他国家补贴他国的制造商。

当时据国内媒体报道，比亚迪执行副总裁、比亚迪美洲地区总裁李柯在接受采访时表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。

包括中国商务部、中国汽车工业协会等均表达强烈不满和坚决反对。除此以外，不少海外车企高管也已经表明立场。据外媒报道，保时捷财务总监卢茨·梅施克日前抨击欧盟对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，其认为此举对欧盟“帮助不大”，尤其是对严重依赖对华出口的德国而言。