奔驰加塞事件持续发酵，权威声音不能缺位丨九派时评

文/九派新闻特约评论员　　舒圣祥

近日，网络上一段视频引发热议。一辆河北保定牌照的奔驰车和一辆白色奇瑞车在徐闻港排队购票上船期间，因通行顺序问题引发纠纷。奔驰车乘客王某（男，40岁，河北省人）下车站到白色小轿车前，拦车辱骂并用拳头打砸白色小轿车引擎盖，导致引擎盖凹陷。随后，警方依法对王某作出行政拘留10日并罚款500元处理。

此事并未因为警方介入而迅速冷却，反而在网上有越炒越热之势。“奔驰加塞事件正面7分钟监控曝光”“奔驰男砸车前被白车顶了一下”“交警回应网传徐老太疑涉套牌”……关于此事的网络热搜一个接一个，大家的关注点越来越细节化，更多与纠纷无关的背景信息也被挖出。有人力挺奇瑞车主一家，也有人替奔驰车主喊冤，有人认为本来就应该交替通行，有人则认为奔驰车那一列其实都是加塞。两派观点都有大量拥趸，喧闹之中夹杂着网络暴力。

徐闻县当地警方此前在通报中，对此事的定性只是“两车因通行顺序问题引发纠纷”，并没有直接指出谁对谁错，谁才是真正的加塞，谁又应该让谁先通行。或许，当地警方认为，这种公说公有理婆说婆有理的通行纠纷，本来就不是一句话两句话能说清；又或者，当地警方认为这些细枝末节并没有那么重要，处罚奔驰车主不是因为他加塞或者没有加塞，而是因为他拦车辱骂并打砸对方车辆引擎盖的行为。该行为可能被当地警方定性为寻衅滋事或故意损害他人财物，进而处罚了奔驰车主。

首先应该强调的是，无论如何，打砸他人车辆肯定是不对的。警方处罚砸车行为，没有太大问题。在我们的周遭，路怒症“患者”越多，道路交通必然越发拥挤，不必要的纷争吵闹乃至社会戾气必然膨胀。一个人的暴戾，既肇端于这个社会，又加害于这个社会；而要改变社会的暴戾弥漫，每个围观者都要反躬自省。我们既要通过加强管理规范文明驾驶，更要严惩那些动辄滥用暴力的行为。无论我们如何关注此事，都要防止对“反转”的围观，演变成为对暴力行为的叫好。打砸他人车辆是不对的，这一点，无论如何也“反转”不了。

搞清楚本案的一些基本事实也很重要。既然是通过网络曝光造舆论来解决问题，曝光者也要经得起舆论审视。此事最需要搞清楚的一个细节是，到底谁在加塞？奔驰车还是奇瑞车？如果奔驰车主本身是被加塞，他的愤怒似乎更容易获得理解。因为网友此前对他的抨击，建立在对他既加塞还路怒的事实认定之上。缴费闸口拥堵之时，确实容易在正常排队的队伍旁边，多出来一条加塞抄近道的车辆队伍，但正常排队的车辆不一定有交替通行的义务。

此事已经不可避免地闹得沸沸扬扬，各种信息混杂其中没有权威说法，最终的结果必然是让网络争议变得毫无意义，各方只会相信他们愿意相信的。双方当事人却被持续裹挟其中，甚至被别有用心者极尽网络暴力之能事。值得追问的是，一起普通到不能再普通的通行纠纷，何以演变成如今这般高热度的网络舆论事件，而且陷入扑朔迷离的罗生门之中？相关部门应该反思自身权威声音的缺位。面对热门公共事件，既然公众存有大量疑惑，事件在网上持续发酵，权威声音就应该及时给出说法。

九派评论投稿邮箱：pinglun@jp.jiupainews.com

【来源：九派新闻】

版权归原作者所有，向原创致敬